top of page

NORSK MODELL OG DAMPFORENING

HOVEDMENY

Her legges det ut artikler og nyheter fra NMDF.

Les mer om klubbprosjekter og medlemsprosjekter.

Les mer om klubben sitt medlemsblad.

Trykk her for å gå til arkiv for tidligere utgaver.

Tips for utstyr og verktøy til verksted. Tabeller og standarder.

Info for medlemmer. Sikkerhetsrutiner etc.

Bilder fra tidligere NMDF-arrangementer.

Her legges det ut ting til salgs.

Her ligger det diverse informasjon om medlemmenes lokomotiver.

Delta på diskusjoner.

HVEM ER VI?

Norsk Modell og Dampforening er en gjeng med hobby-ingeniører som holder på med modell-bygging, alt i fra mini-damplokomotiver (live steam), modell-båter, dampmaskiner etc.  

​

Flere ganger om sommeren arrangerer vi minitog-kjøring på vår selvbygde miniatyrbane på Sørumsand, som heter Stomperudbanen.

 

Trykk her for med info om Stomperudbanen

Stomperudbanen Dronefoto.png

Stomperudbanen sett ovenfra.

Foto: Åge Westgårdsrønningen

Damplok bygd av Antony Cook i årene 1973 til 1980

Damplok bygd av meg selv i årene 1973 til 1980.
Bygget etter målestokk av et tilsvarende lok fra en jernbane i Sør Wales jeg kjente godt til.  Loket er en sekskoplet med to sylindre på 1 ½" diameter x 2 ¼" slaglengde.

Jeg begynte å bygge dette loket allerede i 1972, men kom egentlig ikke igang skikkelig før 1973 fordi jeg hadde ingen tilgang til en dreiebenk hjemme. Jeg kjøpt min Myford ML7 i 1973 og da begynte arbeidet for fullt. Jeg hadde kjøpt et tegnesett og stålplater og støpinger fra A.J.Reeves i Birmingham for et lok som LBSC delvis hadde designet. Det visste seg at det var mange feil og da jeg også skulle forandre mye for å få til et lok lik det som gikk på BPGVR i Sør Wales og som jeg kjente til, måtte mye tegnes om. Det største problem var nok sleidestyringen som forårsaket veldig mye konstruksjonsarbeid på tegnebrettet for å få den fungerende på en ordentlig måte(det var ingen datamaskiner tilgjengelig for meg den gangen hvor jeg kunne "simulere" Stephenson styringen!).

Så begynte jobben med rammen, hjul og akslinger m.v. En av de store utfordringer var å skjære 5 skiver av 2 ¼" stål rundbolt for eksentrene med en baufil!  Dette tok flere dager og jeg var stiv i ermene for nesten en uke etterpå! Så var rammen nesten ferdig og jeg begynte med kjelebygging.

nmdf - loket mitt.jpg

- Antony Cook

image005.png
bottom of page